╯▂╰ 一般不会有什么影响，只是系统不出现讨厌的故障提醒就行，拔了当然可以使用不是启停的普通电瓶。热完身之后我们的身体就有一定的适应，就不那么容易受伤或者扭伤。同时装备了这个自动启停的车辆，它的
⊙﹏⊙‖∣° 能够拔，启停插头拔掉以后并不会对汽车有其他危害。全自动启停插头在电瓶负级上，拔掉插头以后全自动启停功能便会无效，下一次即便你再次打火全自动启停功能都不可以拔，启停插头拔掉之后不会对车辆有任何影响。自动启停插头在蓄电池负极上，拔掉插头之后自动启停功能就会失效，下次即使你重新点火自动启停功能都不会自动启动。需要注意的是在拔
拔掉了之后，自动启停的功能确实会失效，的确是有效。但是最好不要这么干。电池寿命是折寿的，甚至还有可能会导致部分车辆故障，或者是油耗升高，甚至还会有更厉害的，不给保修了。拔掉自动启停插头，其实不是严格意义上的自动启停开关，实际上是蓄电池负极接线柱上的一个蓄电池传感器。蓄电池传感器被拔掉后，最直观的感受就是蓄电池寿命会缩短很多，而且可能会造成
是的，启停插头拔掉后不会对车辆有任何影响。自动启停插头在电池负极上。拔下插头后，自动启停功能将失效，下次即使你重新点火，自动启停功能也不会自动启动。需要自动启停线拔掉有什么影响没有任何影响，如果非得说有什么危害的话最多也就是增加多一点点油耗。自动启停功能在堵车的时候是需要关闭的，因为频繁启动车辆会使电池过度放电，使电池寿
