如果供油不畅，那么启动之前开启加温系统后就可以为柴油加温，结蜡的柴油温度升高后自然会恢复流动性。柴油车进入冬季之前，应该做好准备。例如检查电路、油路、气路，有隐患应该即使冷启动柴油车难的原因如下：1。低温导致润滑油粘度增加，发动机起动阻力变大，相同功率的起动机带动飞轮齿圈转速下降；2.低温减缓了电池内的化学反应速度，降低了电
柴油车冷车难启动原因是：1、低温造成润滑油粘度增加，发动机的起动阻力变大，相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降；2、低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电池放电的能力下降，冷像这样的问题，如果说本身是冷车不好启动，那么需要检查一下几点第1个就是喷油嘴喷油压力，看一下喷油嘴的喷油压力是否正常的，第二的话就是检查一下预热系统，看
以下是柴油车冬天不好启动的解决办法：1、采用预热方式提高进气温度；影响柴油发动机冷启动性能最重要的参数是压缩后油气的温度，增加柴油机压缩比和空气进气温亲，冷车很难启动的方法是：1、检查蓄电池状态；2、换合适的机油；3、及时更换火花塞。热车的方法是：1、发动后30秒至1分钟后上路；2、保持在低车速行驶；3、引擎
这个首先需要检查下气门间隙。其实可以用电脑检测一下。传感器是否有故障，读取一下数据流就可以了。望采纳。增大了柴油机启动阻力矩，使启动困难。3) 环境温度过低，进气温度和压力过低。低温条件下，柴油机汽缸内的进气温度
