这可能是因为装配上的问题或是机械的磨损以及链条在使用中被拉伸。当它过松时，我们可能只能换根新的，不过大部分链条过松的情况出现时，都有建议的解决办法，大家可以用以参摩托车链条调紧的方法：1、先拧松车架下面的夹紧螺母，再拧紧调节螺母，把后碟闸皮调到距车圈约3毫米时，拧紧夹紧螺母；2、若闸板、短拉杆、后拉管等零件配合
新链条的话，将链条搭在小盘、小飞上，然后拉紧链条，使得后拨导轮不卡链即可，截断任意一边链条头，上为了调整链条的松紧度，在松开螺丝和调整器之前，必须对螺丝和调整器进行清洁，如果锁紧螺母卡住则要先上润滑油。链条调整器的结构和特色将取决于摇臂形状。在老车上常见的调整器，
用一把刻度尺与链条垂直上下拨动链条查看最高处至最低处的距离距离小于20mm则太紧距离大于25mm则太松第二步检查链条的磨损情况查看牙盘的牙齿左右是否因为是新车所以螺母都比较紧扳手比较短松不动螺母所以把24的扳手调成合适角度直接用脚往下使劲儿踩才松开螺母😂 2.链条调节螺母需要用14的扳手🔧,锁紧螺母需要用12的扳手🔧,先把两
1、将后轮支起，拧松后轮中部的横穿螺丝，松开两侧调节螺钉的固定螺栓，往后拧几圈，再拧紧调节螺栓，一边拧一边观察链条松紧度，感觉合适以后把两边的位置调均匀。2、另外，链条自行车链条松了调紧方法：将后轴锁紧螺丝（双侧）旋松，然后将后轴向后拉动，使链条绷紧。最后将后轴锁
