主要是因为回弹簧的弹力比膜片弹簧的弹力大，当顶杆顶在凸轮的zui低点时，膜片处于位置，此时扳动压杆，其偏心指根本无法压到拉杆总成边上方形孔的底边，这样也就无法完成膜片的上下运动手油泵按压一直不硬这种情况很有可能是手油泵出现漏气的情况，除此之外手油泵管道漏气也会造成手油泵按压一直不硬。出现这种情况的主要原因在于当手油泵漏气时压力就会变小，从而燃
╯０╰ 来油少的原因：输油泵至高压油泵油路堵塞。手柄处阻力小03 检测方法：在不拧开排气螺钉的情况下，如果较长时间按压手柄始终感到阻力较小，则是高压油路上的回油阀或输油泵内的进出油i手油泵内部压力无法建立，因为两个止回阀中的一个或两个密封不严，导致泄漏，导致泵无法泵油。
柴油机低压油路不来油或者来油少，所涉及的因素多，查找起来易走弯路而耽误时间，通过手油泵，对比与来油正常时的不同感觉，能较快地找出一些故障原因。1、松开油路放气螺钉，用手油泵泵油，当向上轻轻抽手油泵不上油的相关的原因有以下几方面，①油箱盖上的通气孔堵塞，油箱内出现负压，影响正常上油，冬季使用的柴油粘度过大，流动性差。这种情况需要及时做一下相关
手油泵泵不上油处理方法如下：1、密封不严：压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏，解决办法是更换密封皮垫即可。2、低压管路密柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时，输油泵内腔压力加大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小
(=｀′=) 您好，柴油机手油泵不上油原因1.柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时，输油泵内腔压力加大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；2.松开手柄时手油泵有两个单向阀，向下压手柄时，输油泵内腔压力加大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小（小于油
