再来看一下不足的地方：1、悬挂偏硬。在经过一些不平道路或小坑洼的时候，欧尚z6的滤震效果并不尽人意，过多的路感会传递进车内，而且让人感觉悬挂偏硬，滤震效果截止目前，车主已经行驶了3000公里，用车过程中他总结出了欧尚Z6 IDD的18个优缺点，先说优点：1.外观设计极具辨识度且原创度高，看上去就像是一台炫酷的“变形金刚”。2.头灯与尾
∪▂∪ 尽管长安欧尚Z6iDD和宋PLUSDM-i的总续航能力都超过了1200km,不过长安欧尚Z6iDD的节能效果明显好于前者，它的NEDC百公里综合油耗只有0.7 L,为用户节约了不少的日常开销。长安欧尚Z6内饰方面，欧尚z6虽然说不是很豪华的感觉，但是该给的都给了，车内能摸到的地方基本也都是软质的，而且车内的几块大屏看着也是很有科技感。座椅舒适度很OK，配合较大的车内空间，乘
当然了更多的人还是不愿意花更多的钱去尝鲜，这也导致欧尚Z6 iDD卖的不多，所以测试效果也就不理想，这估计也是CS系列混动车型不出的原因吧，混动效果没谱如果贸然加到CS系列上很继长安推出了首款搭载全新iDD混动技术的插电混动车型长安UNI-K iDD 后，最近又将混动技术应用在了长安欧尚Z6 iDD上，但该车型的市场表现并不理想，以下就是
∩ω∩ 如今这台车开了小半年，给我的感觉是优点和缺点并存，前段时间偶然看到了一款国产新车长安欧尚Z6将要上市，对比了一下我觉得合资车和国产车的差别还是挺大的，下面就来说说我的看法。长安欧尚Z6优点：整体空间出色长安欧尚Z6缺点：1.减震器异响；2.低速平顺性差；3.起步顿挫；4.油耗
新车缺点就会些异，趁晴天，我经常都让它晒晒，通风换气。查看完整口碑结赖够了没o 购买时间2022年10月裸车购买价11.69 万元目前行驶1387 公里长安欧尚Z6 2022款蓝鲸1.5T DCT智领型>> 其次，就是在内部整车科技效果和配置方面，长安欧尚Z6 iDD的设计语言主要也是以科技为主，在中控台方面采用的也都是高级皮革、饰条一点点包裹着，当你用手抹起来的时候，质感方面也
