＞０＜ 新手一般不会知道，链条使用久了是会被拉长的，被拉长的链条会影响与飞轮、牙盘及后拨导轮的咬合，同样可能造成异响、发力疲软、变速迟缓或不精准以及跳齿等问题。爬坡等发力较强的骑当然还有一种是坐杆里进了沙子，骑车时随着姿势变化每蹬一圈发出一次异响……这个很少见。更少见的是传
解决方法：把快拆上到最紧，直到很难掰开为止。另外，因为二者离得近，有时候不易判断异响来自后轮花鼓还是BB,可以先弄紧一个再看情况。十二、架子有裂缝架子上的裂缝多发生在各车管第一辆车是永久的山地车，整车零配件均为杂牌，变速到不是很难调，油压碟刹漏油，方孔中轴异响，曲柄太软，飞轮是旋飞。入手第二天后轮碟刹盘螺钉掉落，碟盘直接绞变形，还好没摔车。这车压
还有可能是链条与飞轮牙盘咬合时出现异响，这种情况多半是由于磨损导致的，比如骑行使用一段时间后将链条那么实际上是因为后拨偏左或者偏右，导致链条定位不准，不能非常准确的把链条挂到后飞轮上。
主要症状是在你排除了脚踏的异响问题以后你脚每踩一圈后半部分车身还是会咯吱一声这主要是飞轮没有锁紧、塔基松动或锈蚀或者塔基被飞轮严重咬伤、花鼓内部结构件严重磨损这三方面咯噔咯噔应该是就链条跟飞轮位置不对吧。有链条摩擦的声音，搞个调车的山地车架放车放好，飞轮异响，有那种滴滴滴滴的声音.跟飞轮的位置是否冲齐或者是你自己调的档位差别过大。解决办
