要看哪里的问题了，一般电机的毛病就那几种，霍尔坏了，电机线断了过坏了，电机轴承坏了，边盖坏了，就这几种，只要是拆电机的过都比较麻烦，所以价格会贵一些，一般也7、用两个铁棒塞住刹车片，一人踩刹车一人看分泵工作状况，踩刹车分泵往两边压出就是分泵好，没有就是分泵已坏。
˙＾˙ 电车刹车泵坏了的现象是下面这些：1、刹车性能差或或无刹车效果；2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；3、刹车踏板回位慢或不回位；4、踩下制动踏板后能听到显著的异响；5、首先要看助力泵是否出现了漏油现象，如果很久没有更换转向助力油了，那助力泵损坏的概率是很大的。如果是机械液压转向助力系统，建议在原地停车的情况下踩油门转
照你说的样子水泵坏的可能性大，对电瓶也有影响，相当于一次快速放电(短路)简单判断汽车水泵是否坏了的方法- 汽车知识06 大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的；此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵
3、查看冷却液有没有少，并且摸一下水管温度。如果水管上下温差比较大，可能是电子水泵出现故障4、读取发动机的故障码为：永久的，发动机冷却系统：因锁死而冷却液下活塞用一字螺刀轻轻的就可翘松(可对比另一个轮子上的刹车判断)上泵是弹簧复位，拆松油管至渗漏状态，能跟随手柄回复的就正常。通常卡钳位置和下泵积水锈死问题多。语音朗读
电车制动泵的损坏表如下：1.制动性能差或无制动效果；2.从外观可以看出，泵外接头处有漏油现象。3.制动踏板回位缓慢或不回位；4.踩下刹车踏板后，可以听到明显的异电车刹车泵坏了的表现如下：1、刹车性能差或或无刹车效果；2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；3、刹车踏板回位慢或不回位；4、踩下制动踏板后能听到明显的
