在我们踩住制动的情况下，假如觉得制动的层次感显著较软，而且持续踩住刹车的可靠性有一定的降低得话，有可能便是总泵、分泵活塞杆密封性欠佳，或是制动管道某一1、助力器推杆与制动总泵活塞孔底部顶死无间隙：重新调整间隙为不大于0.5mm。不单单刹车总泵坏了会影响刹车系统的性能，制动系统任何部件出现问题都可能造成刹车不良或失效具体表现症
?０? 刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部1、制动性能变差，制动距离明显变长。2、回位不及时导致刹车片不断摩擦，温度升高导致热衰减。3、刹车跑偏，在踩下刹车之后车辆有明显的偏移轨迹，这时可能是刹车
刹车泵坏了的表现如下：1、刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象；2、刹车踏板踩到底后，但仍刹车不良或失效；3、踩下刹车踏板感觉偏软；刹车后跑偏；4、刹车突然失灵；刹车踏板不回汽车刹车总泵坏了会带来的表现如下：1、刹车跑偏，刹车时，方向跑偏，特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车，方向控制不了，其原因为刹车磨损不均，总泵一个活塞油
1、刹车性能差或或无刹车效果；2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；3、刹车踏板回位慢或不回位；4、踩下制动1、灵敏度降低，刹车失灵，刹车助力器坏了的话会出现刹车踏板沉的感觉。刹车有总泵和分泵之区别，如果是分崩坏了，会出现刹车跑偏的症状；2、总泵轻微泄油的话，行驶
