那个叫燃油泵执行器,你先去服务站直接让他们检查一下是不是那个执行器坏了。如果不是的话,那你就换油泵吧。因为那根据依维柯公司提供的燃油计量阀结构图(图11)分析,燃油中的杂质进入燃油计量单元,导致计量单元内使针阀卡滞在常开位置,因此失去了调节轨压的能力,导致轨压超高。为用户更换燃油计量
如果轨压过高,建议首先检查标定数据,是否轨压标定数据异常,是否有关于轨压的补偿量的异常。如果标定数据正常(与转速以及油门信号的MAP进行对比),可以检查一个人建议不要下手排除,找专业的维修点维修建议多次按压低压手油泵进行测试,如过转速有所提高说明低压油路有堵塞
解决办法:更换轨压传感器和油轨泄压阀,故障还没解决,直接更换新的油泵,故障得以解决。3、机油粘度过大,发动机在低温启动时,曲轴转动所需的转矩就大,因此转速低国三柴油机轨压过高是什么原因,怎么解决?高压共轨的轨压计算是通过转速、油门信号计算出来的,通过油泵上的电磁阀控制油泵输出油量,通过轨压传感器形成闭环控制
>ω< 希望我的解答对你有所帮助。那就换轨压传感器这个主要是油压过高,喷油量过大导致的你先把高压油把它卸掉,然后用电脑再去看一下轨压数据流这个压力太高了,不松开油泵回油管,起动发动机,看故障是否消失。故障消失则油泵回油管堵塞。故障没有消失检查高压油泵本身。