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水温到90后一下又降到80,节温器坏了的征兆

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如果是跑起来不开暖风的情况下水温往下降,是节温器的问题,需要更换新节温器,如果是天气寒冷开暖风时所以你说的水温到90度然后下降,是因为节温器开启,发动机进入大循环,水温有所下降是正常的。只不过不知

1、车辆在行驶中水温的突然忽高忽低,这是一种什么现象,有时会是系统故障造成的,也就是所说的传感器的异常造成水温的忽高忽低;2、传感器的异常一般是他的质量出现了问题,再就是临时2、节温器损坏,节温器在散热系统当中起到一个根据水温的高低去调节进入散热水箱的水量,从而控制冷却系统的散热程度。如果节温器发生故障则很容易造成水温表不稳定的情况出现。3、水

可能性2:恒温器故障。冷却系统中有一个恒温器,它实际上是一个阀门,用来控制冷却液是在发动机内部循环还是流向散热器和风扇。如果温控器处于常开状态,会导致冷1、汽车水温忽高忽低有两个原因;一是发动机冷却系统的节温器损坏;二是车内环境温度太低,只能给车戴口罩,但这种可能性比较小。2、相对来说,一辆车的水温什么时候能达到90度很大程

汽车水温一会升一会降的原因有:1、水温传感器故障:水温传感器与冷却水直接接触从而测到发动机冷却水的温度,如果失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器汽车水温一会90一会80,像这种情况是不正常的,有可能是水温传感器存在问题在节温器控制的正常情况下,汽车水温是不会有太大幅度变化的。动机的正常水温是80°到90°之间,不管是过高或

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