这种情况下发动机不需要进行发动机清洗，内部并没有多少积碳、油泥。机油本身也带有清洁的效果，能够把发动机内的污物，例如燃烧不完全的燃油、铁屑、灰尘等物品，过滤后留在机油滤芯之首先，朋友们需要明确的是，清洗汽车油路是非常有必要的。如果长时间不清洗油路，积碳、沉积物会堵塞喷油器针阀和阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，影响喷射不畅
汽车油路清洗是有必要的，需要注意的是，不适合新车，油路清洗只适合行驶里程在3-5万公里以上的车型，且发动机油耗高、积碳多、经常不能启动、怠速不稳、怠速不稳、加速严重受挫、动力进气系统积碳清洗的目的是为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，同时减少发动机抖动及怠速不稳的现象，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。发动机是车之心脏，油路是车之血管，是
清洗新车的油路很有必要。如果长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油器的针阀和阀孔，影响喷射系统精密零件的性能，导致喷油不畅、雾化不良甚至不喷油等问题。这是必要的。1.如果喷嘴或油路长时间未清洗，积碳和残渣会堵塞喷嘴的针阀和锥阀；2.会影响喷雾系统精密部件的特性，如怠速熄火油泵不好，雾化不好，甚至没有油泵；
看起来是“爱干净”，实际上完全没必要，不仅没有必要，由于清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗还会对三元催化器造除非你使用了伪冒假劣的机油，那是不得已才对发动机进行全面的机油油路清洗。正常使用保养的情况下，只开到报废都不一定要清洗机油油路，要说清洗一下汽油路或者节气门，到2万公里清洗下
