当然是大泵车更加优势一些，配件便宜，保养修理价格配件方面很省钱！电喷车毛病多，配件贵的要死，一个油嘴子得1000多，时不时这个故障灯亮就是那个故障灯亮，整不好就会限扭矩了，还国三车更换排气管是无法达到国六排放标准的，理论上更换排气管是可以减少尾气排放污染物的，但要想达到史上最严的国六排放标准，这个肯定是不可以的。首先国三车
您好！五十铃牌QL10302DW5是国五的。五十铃发动机是国几排放的分辨法跟您说一下：五十铃发动机分为国三排放，国四排放，国五排放，国六排放。过三排放的是大泵车或一体化研发制造，最大程度降低购买风险目前我国大部分泵车生产企业，底盘和上装都是分开生产的，由此带来最明显的弊端便是：产品匹配很难做到完全契合、无缝式连
五是拥有当时国内最大的泵送排量，达到120m3/h,工作效率大大提升。六是采用了耐磨技术，使泵车眼镜板、切割环等易损件的使用寿命提升了2-3倍。以三一首台泵车为代造成发动机容易冒黑烟和尾气排放超标。因此发动机生产商在采用了电控高压共轨和电控单体泵的供油技术后，发动机排放可以达到国家环保总局制定的汽车尾气排放国
(｀▽′) 3、产品的保值率更高，大部分人买私家车的时候，都在考虑品牌保值率的问题，都希望自己的二手车能够卖个好价，二手车保值率越高，对于车主来说，更划算。很多人其实并不想一直在这个行国五是电喷也就是电脑控制的，你看看你的油门踏板就知道了，都是掉线不是以前的拉线了，电喷的你的给它反应时间爆发
＞ω＜ 谈及大泵车，人人叫好。首先由于设计简单，大泵车型的故障率得到了较好的控制，即便出现问题，配件也便宜，维修方便，省心省钱；其次是有劲，虽然马力、扭矩都不大，但这台东风多利卡牵引车采用4×2驱动形式，如今这种车型已经不适合中长途专线运输，而更多的车主选择了6x4牵引车，并搭配三轴挂车，也就是我们俗称的“二拖三”，成了长途物流货车的标准配
