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冷车时换档慢热车正常怎么回事,冷车档位挂不进热车就可以

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⊙△⊙ 冷车换挡有顿挫感,但是在车热了以后就不会有顿挫感这一种情况,一般是由于变速箱油造成的。在冷车的时候粘度就比较大,所以换挡时会有顿挫感,但是在热车以后变速箱油的粘度就能够减少冷车高转速主要为了两点。1,低温下,燃油雾化不理想,不容易燃烧,低转速是容易出现抖动,所以拉高转速

冷车加速无力热车正常的原因是:1、节气门和燃烧室积碳,积碳吸收部分汽油,从而引起短暂的加不上油状况;2、燃油燃烧不充分;3、油路不畅通。冷车加速无力热冷车时,一般都会延迟升档时间,是为了使发动机尽快达到工作温度,而热车时,变速箱一般都会降低升档转速,是为了追求燃油经济型,这是一般自动变速器得换挡逻辑

假设喷油器误差极大属于报废品,假设氧传感器坏了,假设控制单元错误学习,假设机油等传动液比水温冷。因为冷车时,一般都会延迟升档时间,是为了使发动机尽快达到工作温度,而热车时,变速箱一般都会降低升档转速,是为了追求燃油经济型,这是一般自动变速器得换挡逻辑

˙▽˙ 离合器油受温度影响工作性能下降等。离合压盘性能变差分离不彻底、如果出现冷车换挡费劲热车正常的情况。才会出现冷车好用热车不好用。长城,有可能是分泵缺油,其次就是离合器原因。你的变速器油更换过的3.变速器问题可能性不大,不可能同时所有档位都是出现

1、是分离轴承有问题了,才会出现冷车好用热车不好用。2、确定是所有的档位都难挂,还是只有一个档位不好挂。如果是所有的档位都不好挂,那就要看下离合器是不是分在冬天冷车时挂档开车都是比较生涩的,变速箱油因为天气冷的原因,润滑效果在冷车时达不到润滑效果。

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