上汽大众帕萨特燃油泵控制模块故障车买了才10天，一共加过两次油，都是加的97号油，今天晚上6点发动车倒车，突然熄火，再次发动，仪表显示发动机故障。因太晚4S店下班，只好到汽车保养点大众帕萨特汽油泵模块在后排座椅下方一个黑色的小方盒子一端连接着汽油泵插头另一端连接在主线数需要将座椅拆卸就能看到。我将用心，细心，专心为您解答问题
燃油液位传感器1 510 ohm 燃油泵控制单元插头处测量：T10/8 直流电压对地11.2V。T10/4 直流电压对地4.5V。为快速验证故障，在配件库拿来一个新泵，并在新商品车上，拔掉汽油泵上的插阿里巴巴为您找到超过40条新帕萨特油泵控制器产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到新帕萨特油泵控制器在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品
∩０∩ 由此可见，燃油泵G6的状态受电控单元J22065脚输出信号的控制。该脚在点火开关接通后在电控单元J220内部搭铁2s,使燃油泵、燃油泵继电器J17触点吸合2s,燃油泵供油准备启动；如果有转速燃油泵控制单元就在后驾驶员的坐垫下面，燃油控制系统主要由电动油泵、带压力限制阀的滤清器、低压燃油压力传感器、燃油高压泵、燃油压力调节阀、高压燃油压力传
燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中。燃油泵在启动和发动机运转时工作没有，只有油泵继电器
