78、FMGC探测到一台发动机停车时，不正确的是：☞输入到MCDU的预选速度被删除；☞输入到MCDU的梯级爬升或下降被删除；☞进程(PROG)页面显示单发最大推荐高度(E二是调节气体压力，因为汽车的气泵直连发动机，发动机不停，气泵也就不停，压力到了排气阀就打开放气(总成下面那个黑色嘴就是放气嘴，近几年，放气嘴都还要套个消声器),压力不足就闭嘴充
3 排气管尾喉或隔热板松动，车辆启动后由于震动导致异响，常见原因是螺丝松动或组件本身损坏导致；4 排气管内有较多积水，怠速时听到呼噜呼噜的响声，处理方法可能是由于水温升高时发出的声音，水路内的水蒸气将防冻液推入补给罐；长时间驾驶后，建议先怠速一会儿，待电子风扇停止工作，水温正常后再关闭发动机。如果立即关
那是，气动制动器放气与空气摩擦的声音。因为气动刹车的原理简单来说，就是把大量的压缩空气瞬间注入刹车泵来推动轮毂内的刹车组件，所以当松开刹车踏板的时候气体是要从刹车泵内放出可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液顶到补水罐中时发出的声音；在车辆长时间行驶后，建议最好是怠速着一会车，等电子扇停止工作、水温正常后再熄火；如果马上熄火的话，发动
也有可能是涡轮泄压降温的声音。另外，汽车如果一直不熄火，发动机会一直处在怠速的状态下，会一直喷油。而在怠速状况下，油耗显然比经济时速要大。如果油原本就不您好，让您久等了，抱歉[鲜花]如果停车后听到放气的声音，可能有以下几种原因：1. 冷却系统导致的放气声：如果放气声伴随着发动机处冒烟、温度异常升高或冷却液减
如果停车前你开车比较猛或者天气特别热，那么停车后你可能会听到车底盘传来有规律的类似金属敲击的“啪啪”声。这是排气管热胀冷缩发出的声音，因为发动机大负荷工作时尾气温度高、9月29日，山东淄博：因为一辆停放在画有消防通道标识的小轿车，挡住了大爷的去路，大爷蹲下身将该车的轮胎放气。车主看到后，第一时间愤怒地掏出了手机。他打开拍摄功能，对着大爷一顿猛
