汽车电磁阀一直哒哒哒响是电磁阀坏了，电磁阀坏了还会让汽车产生的油耗变多，我们在车辆上能闻到非常大的汽油味。这个哒哒响的声音是车辆处于非怠速状态下产生的，5、启动的时候有异响，先检测一下电磁阀有没有问题？要么是火花塞出现损坏，或者燃油压力不正常。以上为是众多桑塔纳车友对《桑塔纳二年的桑塔纳自动挡的，打火时
发动机发出哒哒的响声，可能是这些原因造成的：1,机油缺失；2,机爪胶墩老化；3,碳罐电磁阀工作声音。故障原因1:机油缺失。维修技师可拔下机油尺，观察机油液位是否正常，即可确认该故障1、碳罐的电磁阀异响，一般是电磁阀损坏了，要及时更换电磁阀。如果不及时更换。排气会有汽油味儿的；2、在引擎转速低于750RPM时，及时使怠速控制阀动作，以提升引擎转速，在
1、加油时跳枪，或者打开油箱盖时有气体喷出；2、碳罐大气口出现汽油蒸汽或滴油；3、加油无力、顿挫，怠速不稳，忽高忽低；4、熄火无法启动，行驶有异响。碳罐的车辆的电磁阀一直哒哒哒响是因为电磁阀发生损坏造成的声响，电磁阀损坏之后还会导致车辆更加耗油，并且产生非常大的汽油味道。电磁阀一直哒哒哒响是碳罐在油门打开的时候断断续续的开
∩△∩ 汽车电磁阀异响的原因：1。碳罐电磁阀异响一般是电磁阀损坏引起的，需要及时更换电磁阀。如果不及时更换。排气会有汽油味；2.当发动机转速低于750转/分时，使怠速控我搜索了一下，和车友发的新朗逸EA211发动机的视频怠速异响声音一样，都是哒哒哒的。我看现车时就觉得
加油时跳枪，或者打开油箱盖时有气体喷出；碳罐大气口出现汽油蒸汽或滴油；加油无力、顿挫，怠速不稳，忽高忽低；熄火无法启动，行驶有异响。应及时更换碳罐电磁阀。把车内外循环进气口加上过滤棉发动机两面翼子板靠近车门的地方把里面海绵拿走用止震板把缝隙封住你会发现发动机声音小了风噪音出现了
