无论采用何种方式，都必须确保放出的燃油既不能接触飞机，也不能影响正常的飞行操作，因此，放油喷嘴一般都在机翼后部和外侧。波音707的重力自流放油系统(图片来源：参考文献[2]) 波音大翼油泵正常情况为绿色接通；当泵的供电断开时，显示琥珀色断开；当出现低压情况，显示琥珀色“LO”；泵状态不可用时，显示琥珀色XX。对于中央油泵，当自动关断条件满足，泵电源切断时，显示
每一副油箱都有两部油泵，一共6部。飞机先喝干中部油箱的油，然后在喝两翼的。一般来讲，左引擎喝左翼的，右边的喝右翼的，但是如果遇到右侧引擎油泵故障的情况，两翼油箱之间是有交叉油如果飞机停在了加油管道没有覆盖到的远机位，或者机场较小，没有修建加油管道，机场就会派出自己能够储存油料的灌式加油车来为飞机加油。在飞机的加油口上设有油
它们的尺寸大小及位置变化影响着飞机的使用性能及运行效率。飞机还可按组成部件的外形、数目和相对位置进行分类。按机翼的数目，可分为单翼机、双翼机和多翼您好，只要保证油泵里面没有汽油是可以带上飞机的，谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
飞机加油车生产厂家告诉您：飞机加油车性能参数：罐体：罐体材质为优质铝合金制作，自重轻，容积大，耐腐蚀无污染，保证油品质量。加油泵：铝合金油泵(机械密封式),卷盘加油流量100L-1一种不载储油罐和油泵，装有过滤分离器、调压装置、流量计、加油胶管及接头等部件，具有调压、净化、计量的功能，启动使用油库的油泵，使航油通过该装置完成为飞机供油的专用车辆。3.3 呆德曼控制
