链条太松，可调节张紧装。或链轮（特别是小链轮）磨损较大、轮齿变形。其一，输送链条过松，使弧垂过大，导致输送链条在运行过程中不能与链轮紧密连接，出现跳齿现象。维护措施：适当切断一段链条，使链条适度张紧，链条与齿轮配合良好。其二，输送链条或
正时链条跳齿主要有以下几个原因： 1、传动带接触了油类：正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑如果确定链条长度没有任何问题，那就需要考虑是否是后拨张力衰减导致的链条张力过低，这个问题在低端后拨
链条太长），影响正常骑行。或者解决方法一将旧链条和旧飞轮一起更换，方法二在跳链情况下强行骑行磨合一段时间（2者磨合后齿距相差不大或基本相同），磨合时间有正时链条跳齿什么原因【太平洋汽车】一是传动带接触了油类：正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；二是未
或者说，如果换了新链条飞轮还是跳，那也能说明可能是飞轮磨损大了3⃣️牙盘：和飞轮判断方法类似4⃣️后拨：挂上飞轮的链条节数太少也会容易造成跳链。如果是更换后拨后，在小飞轮上奥迪A4换完正时链条又跳齿是因为涨紧轮坏了从而影响发动机正时跳齿。正时皮带的作用：正时皮带对发动机的正常工作至关重要，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不
