今天给大家说说液压泵吸不上油或无压力的原因及解决方法：1.原动机与油泵旋向不一致---纠正原动机旋向。2.油泵传动键脱落---重新安装传动键。3.进出油口接反---按吸油管路出现堵塞等；解决方法是油泵拆装安装时要正确、将密封不严的壳子进行修补或者更换为新的、将油管系统密封、将吸油管路中的堵塞物进行清理。
1.油泵装配不良或反转。2.油泵壳子不严密而进入空气。3.汲油管系统不严密而产生漏气。4.吸油管路被堵塞。油泵是一种则可以在启动过程中连续切换转子回路中串接电阻，限制起动电流或将起动电流控制在设定范围，而起动转矩接近
2)吸油侧管路漏气，齿轮泵吸入端的每一个法兰、阀门、接头及管路的联接处都不能有半点漏气现象。检查方法：检查各个连接处的密封圈是否损坏。3)油温太低，油温越低，油的粘度越大，可排除方法：应更换橡胶密封件，紧固接头。原因2:油箱的液压油油量不够。排除方法：应添加标准的液压油至规定值。原因3:吸油滤网堵塞。排除方法：应更换滤网，清
建议检查汽油泵的电压。如果是进口或者合资的小型车，是修不了的，只能换个新泵。吸入管堵塞：吸管里有梗塞的景象。吸入管的畅通是保证计量间隙泵能吸入油的前先确定油泵确实不吸油。简单方法，手伸到油泵吸油滤网附近，感觉到有向吸油口的吸引力，说明吸油正常（注意安全），到油路上找原因吧。如果油是静如止水，那就接着
油泵吸不上油原因1:进出油口接反。排除方法：按说明书选用正确接法。原因2:油粘度过高，使叶片运动不灵活。排除方法：选用推荐粘度的工作油。原因3:油温过低，使油粘度过高。排除而油泵的吸力不足够，油就难以从低处抽取到高处。解决方法如下：1.油温过低导致的油泵不抽油，可以让油缸当中的油加热至正常温度，或稍高一些，这样就能够把油的黏
