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宝马5系油泵模块多少钱,宝马525油泵模块编程

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(二手行情却和国产5系价格只相差几万,性价比拉满) 关于这台车,为什么没有选择N55的3.0,而是选择了高功率的N20,首先是13款前的N55通病实在太多,质量确实不敢恭维,其次14款以后的N20异物过多,容易造成燃油泵抽吸滤网的堵塞,使燃油泵泵油吃力,而且一些没法过滤的杂质进入燃油泵,也容易磨损燃油泵。宝马5系gT发动机油泵控制模块原厂的2700元高

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