加不上油的原因有几点：1、车辆的、柴油滤清器过脏，从而导致加注口被堵塞，机油无法顺利的进入内部；1.油泵装配不良或反转；2.油泵壳子不严密而进入空气；3.汲油管系统不严密而产生漏气；4.吸油管路被堵塞；5.油泵的填料函不严密；6.滤油器堵塞或吸油止回阀失灵；7.油箱油量太
＞ω＜ 1、油路堵塞导致供油不畅；2、喷油嘴泄压轨压太低。导致供不上油；3、共轨限压阀泄压轨压太低，导致供不上油；4、电喷柴油机是指采用电子控制燃油喷射及排放的柴加不上油的原因有几点：1、车辆的、柴油滤清器过脏，从而导致加注口被堵塞，机油无法顺利的进入内部；
(^人^) 柴油车打不着火的原因人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况排除进气、喷油压力、喷油嘴积碳、喷油嘴阀体与针体间隙等因素后，柴油粘度与冷车缺油直接相关。粘度的大小表明柴油液体流动困难，粘度高，流动性差而粘度低，流动
(ˉ▽ˉ；) 1、车辆积碳过多；2、油品质量不过关；3、进气或排气系统堵塞；4、火花塞老化；5、缺缸；6、轮胎气压不足；7、发动机动力不足；8、燃烧室、点火系统、气门出柴油机加不上油的原因如下： 1、车辆的油路系统出现了堵塞； 2、柴油滤清器出现了堵塞； 3、在寒冷的季节，柴油出现了冰冻； 4、车辆油门卡住； 5、发动机的喷
散热快，加之曲轴转速低，造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低，达不到燃料的自燃发火温度.一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上，最低不能低于350℃.(2)润滑油的粘你好，不会有事的，你可以再加入更多的柴油，将汽油稀释，只是会影响车辆油耗，就是会很费油，但是下次加了柴油后，油耗会恢复。如果说在柴油车中加入了汽油的话，我
