懂车帝用户空气悬挂减震-黄(互)发布了一条小视频，视频内容为：宝马通病之【机油格底座】漏油漏水，N20N52N50等发动机，无需更换整个机油格总成，仅需要更换机油宝马n52发动机通病——烧机油n52作为镁铝合金发动机，为了防止水造成电化学腐蚀，所以缸体套件上面设计了很多的密封件。最明显的就是缸垫外围比别的发动机多一圈橡胶垫，但是车主反映
1、宝马烧机油基本都是气门油封年份长了老化了，有一种免拆发动机就能换的方法就是要特殊工具可以问问修理厂有没有。2、我上周刚换气门油封，n46,还是少机油，准原因为点火线圈损坏干扰BSD总线，干扰了发电机，导致发电机输出的电压过高，更换改良后的全套点火线圈即可解决此类问题，零件号为：12 13 8616 153，当然极端情况下发电机也会损坏
不是。宝马n52vvt轮有间隙是正常的间隙。正常vvt轮间隙在半个齿左右大。vvt轮即为发动机可变气门正时技术。原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和1、你的这个情况，气缸盖裂缝的主要原因是使用了不符合要求的冷却液，被腐蚀的部位一般是从冷却液孔向四周呈辐射状延伸，最终导致发动机漏水，相邻气缸发生窜气，使发动机无法正常工作
还有N52曾经有一次VANOS的召回，因为外壳固定螺栓设计缺陷，导致发动机可变气门正时机构(VANOS)的密封性受到影响而发生异常或失效——不过这个换起来也不贵。还可能面临附件渗油问故障描述：宝马740,搭载n52发动机，怠速转速表指针轻微晃动，无明显抖动现象，有故障码，大师帮忙分析分析【车型：宝马7系2013款740Li 领先型】措施：根据您所提供的故障码，请更换
