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宝马n52报空燃比控制2故障,宝马n52缸体有裂隙

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发动机的故障码是空燃比故障,我们首先排除的点火系统,进气系统,燃油系统,和排气系统,确定这些都没有这个故障码是变速箱误报的故障码,这个是没有事的。它不会影响发动机抖动宝马530 发动机故障码空燃比控制2 是什么宝马N52发动机一缸没有钢压怎么回事宝马N52发动机一缸没有钢压怎么回事?一般

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是:一列的氧传感器数据不对,特别是后氧传感器的数据,可以先删除调校值,然后看状态,如果还不变就一列跟二列对掉,还要检查排气8. 宝马n52发动机空燃比2故障宝马n52号氧传感器信号一直较强的原因和解决方法:导致氧传感器电压高的原因是:1、传感器插头进水腐蚀和线路故障;2、氧传感器的

空燃比故障2就是第二列排气歧管,456缸,一般和混合气有关系,比较常见的就是积炭,三元(查成交价|17.过量空气系数=实际空燃比/理论空燃比λ大于1:混合气过稀λ等于1:刚好完全燃烧(1.1左右) λ小于1:混合气过浓18.燃油压力:低压:6bar(N20,N55)5bar(N52),3

否则,该外观设计申请将视为未要求优先权。申请人主张存在专利法第二十四条第(二)项或者第(三)项所列情形的,应当在提出外观设计国际申请时声明,并在自国际申请公布之日起2个月内提宝马三系E90N52发动机,车怠速抖动,读码空燃比控制2,同时也报456缸熄火,然后换过火花塞,后2列后面氧传感器。故障依旧。李文东擅长:专家技师已服务车主30438次响应时间:1分

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