发动机本身工作温度就非常高，车辆行驶一段时间后如果前引擎盖很烫，但是仪表盘显示水温却正常的话，这种情况应该是正常的。当然发动机温度过高始终不是一个好现因为发动机高速运转的时候机器产生的热量的速度超过了电子扇和水箱排出热量的速度，因此产生高温滞留，如果低俗运转一会，温度必然下降，冷却15分钟后，观察表盘，如果回调至正常区域，这
这是正常的，因为车子的正常工作温度是90度，低于90度或高于90度的话对发动机都有损伤，所以冬天早上开车最好预热5-10分钟，等发动机的温度上来再正常使用2016-11-19 11:54:00来关闭空调制冷功能可以减少发动机的负担。2.打开制热功能打开空调制热功能，并将风量开至最大。空调制热的热量来自于发动机的热量，打开制热有助于散发热量。
汽车开一会就高温我们可以试着加一些冷却液。汽车开一会就高温度的毛病有以下几个原因：1、在高温天气的影响下，空调工作负荷过重会导致散热元件发生故障。2、冷却液严重不足3、水车子发动机温度过高的原因是：1、防冻液缺少，如水泵泄漏、管路破损、水箱破损；2、节温器出现了故障导致水温过高，节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部
正常，发动机最佳工作温度是90度，低于或高于这个温度，对发动机都不好。正常的，发动机里面是燃烧汽油的吗，温度会比较高，所以发动机有冷却系统的比如县15270211、冷却液严重不足：若没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。2、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和
发动机温度高的原因：1、调节温器失效，卡在全开位置，冷却液在温度低的时候进行大循环； 2、散热器风扇电机坏了，达不到散热的效果了，风扇电机只能原地运转；3、汽车开一会就高温比较常见的原因是，水箱渗漏或者缺少防冻液，导致到发动机热量得不到散发，或者是防冻液变质，沸点参数降低，冷却的效果自然收到影响了，也或者是气温高，空调超负荷运行，
