车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。大众帕萨特搭载2.0涡轮增压发动机(直喷熄火后发动机一直响的原因：在发动机温度过高的情况下，即使车子熄火，钥匙也抽离汽车，发动机内水温一时没降下来，需要水箱风扇进行散热，其冷却系统还是会自动启动对发动机系统进
发动机熄火后还会响的原因是：发动机温度过高时水箱风扇进在进行散热和，消声器也在工作。在发动机温度过高的情况下，车子熄火后发动机内水温没降下来，需要帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)熄火后发动机还在响有几个原因：冷启动异常、机油不合适、皮带松紧不合适、发动机“回火”故障、燃油质量不良或标号错误、发动机外部发出异响、进排
帕萨特熄火后发动机还在响有如下几个原因：冷启动异响，机油不合适，皮带松紧度不合适，发动机“回火”故障，燃油质量差或者标号不对，发动机外部导致的异响，进排气大众汽车熄火以后发动机还响的原因如下：1、催化器的冷却声：催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、涡
这是电子风扇运转的声音。现在，为了防止发动机或涡轮增压器过热，汽车设计了延迟冷却功能。该功能会根据传车子熄火发动机还在响怎么回事发动机熄火还在响的原因有以下几点：1。车辆底部的咔嗒声可能来自三元催化转化器。三元催化转化器的工作温度接近1000摄氏度。熄
车子熄火后发动机依然在响的原因是发动机冷却系统还在工作，车子为了防止发动机或涡轮增压器过热，都设计了延时降温功能，该功能会根据传感器测定的水温工作车子在熄火以后里面还响，有一种是正常原因所造成的，也有一些是因为车子的发动机出现了问题，可以来了解一下。1、正常原因。车子在使用的时候，如果发动机的温度特别高，即使车子熄火
