˙０˙ 花鼓产生的声音，是在骑行空转的时候，棘齿跟花鼓中的弹簧片有着推动，所以才会产生相关的声音的。简单来轮子转动时阻力变大，到坏了的珠子那块的时候会有振动等。轴承花鼓就不知道了。你说的那个问题很有可能是车轮圈变形了，如果不是变形太厉害的话一般可以通过调整辐
∪﹏∪ 你说单车是否跑得快，要看就要看花鼓，你说单车是否走的顺，还是要来看花鼓，在同样的大腿肌同样的气候，温度，心情，传动速比情况下驱动下驱动的自行车，花鼓好的远比第三，骑行时前轮异响，推行没有声音；这时把自行车立好抬起前轮，捏住轮子左右晃动，如果轮子晃动说明花鼓有间隙，这是花鼓内的珠档和钢珠磨损了，解决方法；拆下前轮花鼓内的珠
在这种结构的花鼓，响声和响数取决于棘轮环上的齿数，并且在大多数的情况下，它们是不能被调整的。当然也有例外，比如DT的棘轮环售后市场就提供了18-32-54等规格，可以通过更换不同齿数改说明其是高端花鼓~~(如果你听到哪个人的车发出巨大的塔基轰鸣声~那他的花鼓肯定是好东西)响数少的不一定是低端花鼓~~需看品牌和型号~~世界顶级花鼓有很多~~最
1，飞轮和辐条之间的缝隙里，有那种透明的塑料圆盘吗，有的话，可能是那个圆盘老化后卡勾断掉了，导致有这种响声，那个圆盘就是个装饰，有的话可以直接拆掉。2，后一般来说：“优秀花鼓的响数都较多响声都较大”。通常情况下“响数越多”说明塔基“齿牙密度越大”发力启动时塔基空转动的角度越小，因此发力时浪费的力气越少。以24响花鼓为例，
