新帕萨特油泵控制模块位于油箱上方位置，即燃油泵旁边。它的作用是吸出燃油箱中的燃油、然后将燃油加压，并输送进供油管。给燃油泵的外接电源影响着汽车燃油泵的大众帕萨特。故障码。p119A燃油压力传感器功能失效。碳罐电磁阀正常。换了一个新的燃油压力传感器还是不行。故障码一直都在。EPC灯亮。发动机故障灯。故障代码# #发动机故障灯亮了但能正常行驶#
”有以下相关内容介绍：建议方案：系统报燃油压力调节器二对地短路顾名思义，对地短路就是缺少电源线，在经过检查时，高压油泵电磁阀，缺少电源，通过电路图上来看大众帕萨特老款2.0的油泵保险在仪表盘左侧下方盖板内的保险盒里。汽油泵保险损坏或烧毁会影响到车辆汽油泵无法正常工作，影响到车辆供油不足，致使车辆动力不足
＞＾＜ 该脚在点火开关接通后在电控单元J220内部搭铁2s,使燃油泵、燃油泵继电器J17触点吸合2s,燃油泵供油准备启动；如果有转速信号输入到J220内部后，表示曲轴转动则继续进入正常的供油状态；新帕萨特是由电子燃油泵提400~600kPa低压汽油压力，然后输送给高压燃油泵产生4000~16000kPa燃油压力。再到喷油器。首先读数据流140组第3区高压压力显示只有700kPa,正常怠速应该有40
2、如果燃油泵继电器发烫的话，这个肯定是需要检查一下继电器本身有没有问题，可以先更换一个继电器，同时对燃油泵进行更换，还要检查一下燃油压力调节器。。3、帕萨特汽油泵压力多少正常帕萨特汽油泵在哪里帕萨特汽油泵压力多少正常帕萨特汽油泵在哪里汽车执行器燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调
