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热车好发动冷车发动淹缸,发动机冷车不抖热车抖

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看看火花塞就是火花塞淹了⋯⋯感觉喷油特别多、热车正常⋯⋯是不是火花塞点火若早上凉车喷又多所以淹了之_大众_Polo3、我的也是这个问题后来是一个喷油嘴淹缸了,换了好了。4、可能是碳罐的电磁阀出现问题了。。以上为是众多思域车友对《关于发动机问题,热车启动困难冷车一点

此车出现冷车不好启动的问题,热车启动正常。建议把前氧插头拔掉,电瓶断电,等车冷之后接上电瓶后看一下水温是不是准的,水温值会不会乱跳,然后在不插前氧的情况下试一下冷启动火花塞淹缸是因为气缸内汽油量过多,阻塞了火花塞的正常燃爆,产生发动不了的现象。解决方法就是拆下

发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象,淹缸也称为“淹死”了,就是发动机不能正常启动,原因是,冬季气温过低,发动机发动时达不到启动的压缩比,柴油不能正常燃烧,解1、积碳在高温下,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合

3,点火系统工作状态不好。特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极热车时由于铝质活塞的澎涨系数比铁质的气缸稍大,所以热车把油门加大敲缸声反而会小些。7. 冷车启动敲缸咋回事如果是“当当”声响,多为汽缸壁润滑不良所致,

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