鲜为人知的是，在本田失速门事件之前，也就是2019年初，本田在美国市场召回了讴歌MDX、讴歌TLX以及15到17年的V6雅阁，原因是燃油泵问题。然而，美国市场召回燃油泵是因为美国汽油中的钠颗本田召回换燃油泵需要更换，其更换原因：1、燃油泵未加装滤网；2、油位长时间过低；3、燃油泵本身质量问题。燃油泵具有结构简单、尺寸紧凑、吸入性好、输油量大、噪声小、运转平稳、效
●０● 本田的燃油泵召回是因为燃油泵叶轮树脂成型条件差，导致叶轮树脂密度低，可能受燃油影响，膨胀变形，与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵运转不良。极端情况下，车辆本田汽车公司在美国召回43.7万辆电动汽车，以解决问题商用车燃油泵弊端。遭召回的商用车车系以及三种，第一种是2016年至2018年页的本田AcuraMDX,第二种是2015年至2019年页本田AcuraTLX
盖世汽车讯3月30日，本田汽车公司表示，该公司将在全球范围内召回约76.1万辆汽车，以更换可能出现故障并导致引擎问题的燃油泵。此次召回涉及美国62.8万辆汽车，涵盖2018至2020决定自2022年12月26日起，召回2019年6月13日至2021年1月29日生产的配置V6汽油发动机的进口奥迪Q7、Q8系列汽车，共计18357台。本次召回范围内部分车辆燃油箱内
广汽本田和东风本田此次召回数量高达115万辆汽车，主要问题是燃油泵树脂叶轮材质不合格导致。因为早在今年4月份，丰田也同样因为燃油泵树脂叶轮材料不合格，在全球召回超过320万辆汽2020年6月，因“燃油泵隐患可致车辆行驶中熄火”问题，本田汽车再一次大规模召回77万辆，其中东风本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞
广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。本田燃油泵召回是指：燃油泵存在故障，要按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行消除其产品缺陷的过程。以下是关于本田的相关介绍：1、本田是一家集
