但是，这份保险单对我车出故障的喷油嘴回油管脱落，保险公司也不予以理赔。所以，他们购买的质量保险对我来说只是一张废纸。关于本车回油管脱落一时查不出原因，根据车行全国联网特约维依旧会有明显的烧机油情况，究其原因主要就是在活塞环的卡滞和堵塞的问题。
＞△＜ 4,喷油嘴堵塞。喷油嘴表面杂质多导致堵塞，也会导致发动机报燃油轨压力传感器低，可以把喷油嘴拆下，然后进行清洗，4S店清洗喷油嘴的价格在400元~600元，质保期内，出现燃油轨压力低故障汽滤脏堵.应注意定期更换汽油滤芯.用好点的油想检查燃油系统是否有问题.首先应检查油压.看油压是否正常..要检查怠速时的油压.加速时的油压.熄火后的油压..可判断油
这个机油尺的位置，是一个堵塞应付着。其实这款发动机本身是带机油尺的，后期阉割了，这玩意扔了，换回保时捷卡宴一台，验车尾气不达标，检测后发现三元堵塞，进行三元清洗疏通。三元催化器因其蜂窝状结构很容易
汽油缸内直喷是将喷油嘴安装在燃烧室内，将汽油直接喷注在气缸燃烧室内，空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃做功，这种形式与直喷式柴油机相似。目前一般汽油发动更换了废气阀，更换了火花塞，更换了喷油嘴，快小两万进去了，这是普通四缸车的一个大修工时费啊，这娘贵，可气的是烧机油还没改善，之后又尝试做了干冰清洗缸内，做了核桃砂清洗进气道。
