轨道压力低有许多原因。常见的有油路堵塞、燃油含水量过高或油管损坏，具体如下：1.喷油器堵塞，会导致燃油轨压力过低。堵塞是由于发动机积碳过多或燃油中存在杂油轨压力偏低原因：1、油路堵塞或者油里面水分太多导致油轨压力低；2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管，导轨里始终有恒定的压力，燃油导轨在整个喷射
货车轨压异常是什么原因共轨柴油车辆的轨压异常，一般有三种情况：轨压过高、轨压过低和轨压忽高忽低。无论轨压出现那种情况，都是不正常的。轨压过高，主要是共轨上的泄压阀有实际轨压严重过低的原因：这是说明油轨中的油不够。造成油不够的原因有两个：第一个是进入油轨的油不够，第二是从油轨流出的油过多。额定轨压是标定值，就是ECU设定在多少转速要达到多
柴油机燃油喷射系统非常重要，而当柴油机油路保养不到位或用不好的柴油，油路发生故障的几率非常高，我们常常见到的：P1011 轨压控制器正偏差超过上限；P1012轨压超出正偏差且供油量超共轨压力不够，需检查喷油嘴。轨压正偏差大，导致原因大致有以下几点：1，低压油路不通顺。2，齿轮泵泵油不足。3，
轨压低的原因如下：1 .油轨压力低是由于油路堵塞或油中水分过多造成的；2.所有气缸的喷嘴都连接到一个共同的油管(简称燃油轨),轨内始终有一个恒定的压力，如果损实际轨压严重过低的原因一个是进入油轨的油不够，第二是从油轨流出的油过多。共轨柴油机对油路敏感：共轨柴油机对油路中有空气是非常敏感，如果油路中有空气，则
低轨压的原因如下：1 .油路堵塞或油中水分过多导致轨压过低；2.所有气缸的喷嘴都连接在一根共用油管上(简称燃油轨),轨内始终有一个恒定的压力。如果损坏，油轨压轨压异常的原因有以下几点：1、压力开关故障：轨压情况影响发动机里面的喷油嘴能否正常运转的因素，为确保行车正常，轨压需要保持在正常值区，不能过低或者偏高。无
