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(＊?↓˙＊) 没钱换新车，只能花小钱折腾老车了，这台14年车龄的老323现在状态如日中天，离合器轻的一逼，正时皮正时皮带到一定的公里数(一般是8-10万公里),必须更换，即使它起来很新，因为皮带内部老化，随时都有可能断裂。有车友按规定，到4S换正时皮带，师傅拆下看很新，说还能用，又装回去了，结果
(＊?↓˙＊) 上图便是这台车需要更换配件。首先师傅先是从发动机的正时皮带换起，由于更换皮带需要拆下气门室盖。当师傅拆下18年没有渗一滴油的铝盖子之后进、排气凸轮轴映入眼帘。乌黑的油泥散首先，你要确定异响的位置，正时皮带是不会打滑的，异响一般是正时皮带张紧轮，如果是张紧轮异响建议更换再着就是发电机皮带异响，一般情况是打滑，建议发动机皮
海马福美来三代正时皮带在行驶里程数达到8-10万公里时进行更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时阿里巴巴为您找到超过40条海马323正时皮带产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到海马323正时皮带在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您
∩△∩ 海马福美来更换正时皮带是在优酷播出的汽车高清视频，于2020-06-02 06:51:37上线。视频内容简介：海马福美来更换正时皮带前面换车轮子。又要换正时皮带发电机皮带。有人换。我们也不懂。上图看吧一共700块。这玩意不专业修车。估计也m懵了。我是不懂。
