哪怕是在磨合期暴力驾驶，也不会对车辆造成什么重大的影响，汽车的发动机等重要组件只要不是质量问题，基本上不会在正常使用的情况下发生故障，更何况只是拉高转速和跑高速了。摩托车磨合期暴力驾驶的后果1、不利于磨合，会降低零部件间的紧密配合性，不利于发动机的性能，会减少摩托车的使用寿命。2、磨合期的发动机的转速一定要控制在一定的范围内，而暴力
在磨合期最开始的100公里内，要尽量多换档，转速不超过2200转，先别跑高速，以免对发动机造成负担；100如果摩托车还没有过磨合期，就暴力驾驶的话，那么不仅不利于摩托车的磨合，还会降低零部件间的紧密配合性，不利于发动机的性能发挥，大大降低摩托车部件的使用寿命
磨合期未过就暴力驾驶不利于磨合，会降低零部件间的紧密配合性，不利于发动机的性能，降低使用寿命。磨合期的好处：目的就是为使发动机内部的各个机械构件，在相对轻松的环境下进行相互会。新车出厂磨合期的行驶里程是从新车或发动机大修出厂后开始计算的，并按照各制造厂的规定执行。一般规定汽油车磨
ˇ▂ˇ 积碳不但会磨损发动机，也会让发动机的使用寿命缩短，所以磨合车一定要用温和的方式去磨合，不要用暴力驾驶的方式去磨合车。不过说到积碳，有一些汽车被开了七八年以后，也会有这些暴力会造成严重磨损。理论是理论，但是现在的工艺已经很好了。出厂的精度都很高了。但是厂家是怕有意外产
