新车要去高速上拉一下的原因有两个，第一个原因是磨合发动机，为了让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速的工作；第二个原因是更好适应高速运转，为了让变速真正的拉高速其实并不是跑一趟高速公路。拉高速的正确姿势应该是，每一个档位都在高转速(大概是2000rpm到2500rpm左右)运行一段时间，其实几分钟就够了，这么做的
˙＾˙ 新车就去拉高速，恰恰违反了厂商关于磨合期的要求，反而对车辆有害！只有当车辆过了最初的磨合期之后，新车不需要跑高速。具体原因如下：1.磨合期保持车速2/3为最高速度，比如最高时速150，就保证磨合期内不超过100。2.5000公里的磨合期后，可以慢慢拉高速度，上
∩＾∩ 记住，别太快去做一保，因为新车的机油有研磨剂，可以磨合，一保过后，是无法磨合的跑高速，其实也是磨合的一种，也就是让你的汽车适应高速运转，一保过后就应该跑高速，注意一点，拉高新车跑了2500km后，发动机内部已经形成了一层油膜，在启动时可以更好的保护发动机。最好在高速前更换机油滤清器，以免高速时出现任何异常。高转速的目的是让发动
一般来说，新车是需要跑高速拉一下的，这样可以让车辆的各个零部件之间更好的磨合。而新车拉高速最好在磨合期过后进行，也就是当汽车行驶5000公里左右去拉高速是比较合适的。接下来给新车是有一定磨合期的，会有积碳堆积的情况，这时候跑高速有一定的清洁作用。还可以检测车辆在高速下的性能和抗压能力，在高温下车辆的性能能够得到增强。一般情
是通过人为完成，这导致包括发动机、变速箱在内的一些精度要求严格的零部件加工比较粗糙，需要经过后期的“磨合”来提高未来的使用效果和寿命，新车在磨合期内拉一拉高速，利于缸筒、曲老车拉高速时，喷油量和进气量都会增大，对进气门的冲刷更加频繁，发动机内的一些积碳也会随着气流排放出去。所以老车最好能定期跑一下高速，这样的做法才是对车子有益的。很多车友
