共轨压力低可以检查进油管路是否有空气，将空气排出共轨就可以，不是特别复杂的处理方法。相关介绍：1、简介：共轨系统主要由电控单元、高压油泵、蓄压器(共轨解决办法：如果油路堵塞或者油里面水分太多会导致油轨压力低，两者没问题的话，就是共轨或喷油嘴的问题了。需要及时更换新的喷油嘴即可。2、气缸的喷嘴连接着一根
另外，如果燃油管及其滤芯正常，当出现油压过低的问题时，可以简单地调节调压阀来调节压力。综上所述，我们可以知道柴油车油轨压力低的原因有很多。所以，如果在生油轨工作压力低关键的缘故有以下几个方面：柱塞泵损坏、高压共轨调压阀常见故障或温控开关常见故障。髙压油轨，用于存储汽柴油，与此同时抑止因为高压水泵提供的油和喷油泵油泵造
∪＾∪ 解决方法：检查公共油管如有损坏，需要进行更换。3、喷油器堵塞损坏。解决方法：及时的进行喷嘴的更换，避免影响车子的未来驾驶与安全。4、由柱塞磨损、共轨压力如果是因为喷嘴出现了漏油或者损坏等问题，所造成的油压过低就要及时的进行喷嘴的更换，避免影响车子的未来驾驶与安全。除此以外，如果是因为燃油管及其滤芯正常
用车匠C80连接至ECM的16针圆头诊断接头，显示现行故障代码0559,共轨压力传感器检测到"共轨管内的燃油压力过低",轨压无法建立发动机难启动。维修步骤：1、关闭钥匙开关，拔出共轨压力我们可以通过检查压力控制阀的工作状态和调节范围来判断是否需要更换。柴油机轨压低是柴油机常见的故障之一，但是我们可以通过检查燃油供给系统、压力调节器、压力传感器、喷
