柴油机的手油泵泵油和排空气是靠“输油泵”和“柴油细过滤器”完成的,泵油和排气工程由下:1,左旋手压油泵的锁紧帽,手压油泵处于泵油模式2,打开柴油细过滤器油泵的吸空现象主要是指油泵吸进的油液中混有空所。油液中混有过量的空气,将导致气穴、气蚀和噪声的发生。油泵吸进空气主要原因如下:①油箱油面过低。如果油箱内油面太低,
⊙△⊙ 34、拉赫曼空气由下塔底部抽出部分空气、经切换式换热器冷段复热,进入透平膨胀机绝热膨胀后直接送入上塔参加精馏的空气。35、液汽比(回流比): 在精馏塔中下流液体量与上升蒸汽量二.油箱内油量不行,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此刻应往油箱内弥补油液至油标线;若回油管口显露油面,有时也会因体系内瞬间负压而使空气反灌进入
油路中的空气主要来自两方面。1、低压油路吸入空气低压油路吸入空气的原因:一是柴油安全用尽,油箱盖通气孔堵塞,箱内形成真空,空气被吸入。二是输油泵上的手油在流动液体中,由于某点处的压力低于空气分离压而产生汽泡的现象。空气的分离压和饱和蒸汽压。空气的分离压:在一定温度下,当油液压力低于某一数值时,溶解在油液中的空气会迅
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