1迈腾B7轿车燃油系统的作用及组成迈腾B7轿车的燃油系统由燃油箱、供油管、燃油压力传感器G247、燃油存量传感器G、燃油压力调节阀N276、喷油器(N30、N31、N32 ,N33)、燃油燃油系统Discovery G6预供油燃油泵G247燃油压力传感器G410低压燃油压力传感器J538燃油泵控制单元J623发动机控制单元N276燃油高压调节阀低压燃油系统低
(＊?↓˙＊) 一汽大众迈腾有时EPC报警，故障码是燃油压力开关G247功能失效，发生这样的情况需要清洗怠速马达，即可消除此问题，发动机控制单元根据装在高压油轨上的高压燃油压力传感器G247所监测到的信号，控制N276以精确调整占空比，从而得到所需的燃油压力。低压燃油系统的压力是由燃油箱中的电动
而燃油油轨压力是由高压燃油压力传感器来监测的。5、导致诊断仪数据显示燃油油轨压力值过低的原因有：高压燃油泵或及其线路故障、高压燃油压力传感器G247或及大众迈腾1.8TSI轿车采用涡轮增压汽油直喷技术，迈腾1.8TSI轿车燃油控制系统主要由电动油泵、带压力限制阀的滤清器、低压燃油压力传感器G410、燃油高压泵、燃油压力调节阀N276、高压燃
接下来检测发动机控制单元端G247信号输入，从怠速状态加速到3000r/min,测量J623控制单元的T60/40对地电压为5.01V,不变，正常应在0~5V之间变化。7检测高压燃油压燃油压力调节阀N276 装在燃油高压泵上，属高频电磁阀(不能进行通电测试).发动机控制单元根据装在高压油轨上的高压燃油压力传感器G247 监测到的信号控制N276.以精确调整占
