＞＾＜ 7.2 汽车发动机起动系统主要零部件的检修7.3 汽车发动机点火系统的作用与结构组成7.4 汽车发动机点火系统的使用与故障检修第8章柴油发动机结构特徵8.1 四进排气系统日常维护二、高压共轨柴油发动机机的维修注意事项(1)在进行发动机的故障检查过程中不能随便拔插电器接头及元件，(2)不能直接对装备电控柴油发动
柴油发动机运行过程中的常见故障症状有启动困难、突然熄火、加速无力、加速失效、排烟异常、冷却液温度异常、燃油压力异常、油耗异常、声音异常、故障灯闪亮等。由于各种车1. 喷油器出现故障喷油器出现故障，一般分为机械故障和接线故障。机械故障(针阀卡死): 由于柴油中污物较多或进水腐蚀，针阀卡死在喷油器内，不能动作。注意：ECU 可能不报错。接线故障：线束由于振
应按各机型的不同要求进行操作，如五十铃4KH1-1TC 电控柴油发动机在起动时首先将起动开关拧转到“ON”位置时，预热指示灯点亮，经过约0.5 秒(柴油机暖机状态),预高压共轨系统借助于喷油器上的电磁阀，让柴油以正确的喷油压力在正确的喷油点喷射出正确的喷油量，保证柴油机最佳的燃烧比、雾化和最佳的点火时间，以及良好的经济性和最少的污染排放。电控系统结构
汽车新技术系列教材：电控柴油发动机结构原理与维修杨庆彪著京东价￥降价通知累计评价0 促销展开促销配送至--请选择-- 支持更多商品信息商品介绍规格与包装售后保障商品评价一、电控系统组成67 二、传感器69 三、柴油机电控单元76 四、执行器84 五、柴油机电控系统的故障诊断85参考文献95柴油机电控高压喷油系统结构与维修彩色图解Chaiyouji Diank
