分层燃烧既指在工业锅炉中根据燃煤颗粒大小进行分层，实现充分燃烧；也可指在发动机中将燃油混合气分成浓、稀两部分进行充分燃烧。整个燃烧室内的混合气的空燃比是不同的，火花塞附近这种燃烧就叫做“分层燃烧”。正是这种所谓的“分层燃烧”，使发动机拥有了良好的经济性。分层燃烧只在发动机部分负荷时采用，这时可燃混合物只分布在火花塞周围，也就是说，空燃比
分层燃烧模式下节气门不完全打开，保证进气管内有一定真空度（可以控制废气再循环和碳罐等装置）。这时，发动机的扭矩大小取决于喷油量，与进气量和点火提前角关系分层燃烧既指在工业锅炉中根据燃煤颗粒大小进行分层，实现充分燃烧；也可指在发动机中将燃油混合气分成浓、稀两部分进行充分燃烧。汽车分层燃烧的好处在于热效
1分层燃烧FSI,字面翻译为分层燃油喷射，是大众直喷发动机的符号代码。那么FSI发动机有什么好处呢？装载它的汽车能给我们带来怎样的惊喜？与那些将汽油喷入进气歧分层燃烧模式下节气门不完全打开，保证进气管内有一定真空度（可以控制废气再循环和碳罐等装置）。这时，发动机的扭矩大小取决于喷油量，与进气量和点火提前角关系
从FSI所代表的Fuel Stratified Injection含义上看，分层燃烧应该是FSI发动机的精髓与特点，不过也可以理解为它的研发起点和基础。分层燃烧的好处在于热效率高、节流损失少、有分层燃烧是基于缸内直喷，分层燃烧是汽油发动机实现稀薄燃烧的关键技术之一。滚流喷射，更准确的应该叫滚流
