在此次官宣里，新能源车型ID.系列直降2-3万元，其中ID.3降2万元；ID.4 X 和ID.6 X 都是优惠3万元，另店内或有1万非现金优惠；帕萨特(图片| 参配| 询价| 口碑) PHEV和途观LPHEV分别降除了上述两条好信息外，其实还有第三条，那就是在很多一线限牌的地区将会进一步增加号牌的投放量，所以很多一线城市的家庭摇到号的概率将大大增加。其实我们仔细来看一下这三条优惠
∪﹏∪ 2023年燃油车购车新政策：燃油车购置税减半政策终止。为了降低疫情对汽车行业发展的冲击，提高汽车销量，国家于2022年5月31日发布公告，对购置日期在2022年6月1日【中汽协：建议2023年传统燃油车购置税优惠政策能够继续延续】财联社12月9日电，中汽协表示，当前，汽车行业批发端增速放缓，国内终端市场增长乏力，汽车市场整体承压明显，
由于这项政策主要减免购置税，因此，减免对象特指燃油车。国内的新能源汽车是直接免购置税的。是针对急需买车的人士的优惠政策。不过当前购买燃油车最大的问题并不是购置税的问题，五、乘用车排量、座位数，按照《中华人民共和国机动车整车出厂合格证》电子信息或者进口机动车《车辆电子信息单》电子信息所载的排量、额定载客(人)数确定。这是国家目前对于部分燃油车在购置税上
这么算来，如果是全部减征的话，那么我们买一辆10万元的燃油车，就可以省将近1万元了，但是这次是减征购置税，而不是减免，所以估计是给部分车型一些购置税的优惠，就和原来房地产契税一样，首套燃油车辆购置税优惠政策2022 根据《中华人民共和国车辆购置税法》可以知道，当消费者购买汽车的时候，应当向车辆登记地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税，只有缴纳完购置税车辆才能够办理正上上路的
∪△∪ 也就是说，依据目前的政策规定，购置日期在2023年的燃油车，已经没有车辆购置税减半的优惠了。不过有代表(王麒)提出了建议延续燃油车购置税减半政策，或让2023年燃油车购置税减半继续延首先，从政策层面上看，中国政府已经明确表示，到2035年将全面禁止燃油车的销售。这一政策的影响非常重大，对于燃油汽车行业来说无疑是一个巨大的挑战。国家层面的政策对于新能源
