继电器或者油泵问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】别克君越2010款3.0旗舰版、发动机功率降低、ESP故障灯亮起、发动机故障灯也亮起、故障码1、P0092、燃油压力调节器电路电压过高、故障码2、P00C9、燃油压力调节器电平控制电话
如不正常，应更换怠速控制阀。检测连接线束和ECU控制是否正常5、ECU电脑控制单元的检测1) 检测考前须知(1) 不得损坏导线、连接器， 避免短路或接触较高的电压。2) 慎重使用电子燃油泵(12v)供电线被切断后又外接两根细线的小线束，而恰恰就是这两外接线出了问题，由于油泵长时间大电流工作这两根细线承受不起这么大的负载而起热烧结，所以给E
油泵问题多些GL8燃油泵控制电路电压高最佳答案您好根据您车的故障现象分析，燃油控制的模块，油泵，发动机模块已经更换，确定没问题，重新在检查一下燃油泵模块到燃油泵到发动机模块的线路，
第二天去拿车，看到维修单上写的就是更换了燃油泵控制模块。看到不少车友都出现这个问题，真他妈的需要先把燃油泵进行更换掉，来解决这个问题，再排除电脑板。2022-12-06 10:11:47 你好，老板，在那个别克君越报这个燃油压力调节器控制电压过高，故障原因有两种，首先第一种就是因为在那个高压油泵
燃油泵向燃油分配油道和喷油器供油，燃油压力调节器将燃油系统压力控制在284～325kPa。多余的燃油返回燃油箱。燃油进口有泄漏现象，实际供油量减少，前加热氧传感器指示过最后无奈叫拖车拖到4儿子去，全程折腾好几个小时，没想那刚到4儿子那边工作人员就直接带了一个燃油泵控制模块爬车底一接马上打着火了(说明他们见的多了，在你来的路上已经知道是哪里的
