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燃油泵供电电压低,燃油泵控制电路电压过高

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但在车辆正常工作时,旁通电路中的电压降可能会造成低的泵电流。理想的是,在检测燃油泵时,燃油泵的供电配线应当与车辆在正常工作期间的供电配线相同。状况良好的燃油泵,将会产生一个类似于图2 都是有电瓶供给的,首先看一下你的电瓶电压是否缺电,查一下你的充电机输出电压是多少,是否能充上电,再看下人的别的用电设备电压是否达到标准,如果别的用电设备正常那说明你的

农村由于低压供电线路比较长,线路的末端电压过低是常有的事。当相电压低于198伏,线电压低于342伏时,点火燃油泵电机转速下降,当达不到额定转速的70%时,启动离需要检查继电器和燃油泵本身。这是由于电压过低所造成的,无法控制。或者燃油泵本身电机出现问题,导致输入电压过低。可以进行替换继电器如果替换后,还会报故障

燃油泵的电压都是有电瓶供给的,首先看一下你的电瓶电压是否缺电,查一下你的充电机输出电压是多少,是否能充上电,再看下人的别的用电设备电压是否达到标准,如果·总线端kL.30电压为14.2V ·电动燃油泵电压为14.3V ·电动燃油泵电流为12.5A 急加速、缓加速,电动燃油泵电流与电压并没有明显变化,基木保持不变。在电动燃油泵的电子调节系统中,

∩﹏∩ 这是由于电压过低所造成的,无法控制。或者燃油泵本身电机出现问题,导致输入电压过低。可以进行替换继电器如果替换后,还会报故障直接更换燃油泵。燃油泵的价格燃油泵的电压接近故障细节描述中调节电压16 V。说明燃油泵随时存在出现故障的可能。图1-2-1 故障排除:对车辆进行编程设码,把车辆的集成等级升高到目前最新的

理论上建议测量油泵控制单元的控制信号线,观察他的占空比信号,如果没有示波器,就对比平均电压,实测正常车辆的平均电压是6.2-6.5伏。如果没有电压,并且线路没有发生短路或者断路,那么说明发动机控如果出现这个故障代码,建议您测试一下发动机燃油泵插头上面有没有12伏的电源,一般出现这个故障代码,主要是因为有泵没有供电才会出现这样的情况。所以你需要测试

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