(｀▽′) ABS是在踩急刹车的时候启动，会一下一下的，防着刹车抱死，会咚咚地响，刹车踏板有弹脚的感觉。在车速不快的情况下ABS介入感明显，最直接能感受到刹车踏板的强烈抖动。以下是关于ABS的更多资料：1、防抱死系统的作用是控制刹车力度，防止车辆急刹是轮胎抱死，在让轮胎突破摩擦力极
˙▂˙ 当ABS系统介入的时候，车辆仪表盘上的“ABS”控制灯会持续闪烁，同时驾驶员能感受到刹车会被顶起，而且还可能会伴随着刹车抖动，这些情况都是非常正常的。很多朋友都不太清楚应该如何激当ABS介入刹车之后，刹车就会出现咯噔咯噔响同时刹车踏板会突然变硬。由于ABS是利用间歇式刹车去防止车轮抱死，这就是为什么雪天踩刹车刹车踏板会变硬的主要原因。2、在冬天，行驶中
∩▽∩ abs介入是什么感觉ABS中文叫防抱死系统，一般在湿滑路面上紧急刹车时会将ABS激活，ABS介入感明显，最直接能感受到刹车踏板的强烈抖动。防抱死系统的作用是控制一般介入没感觉，急刹车会嘣嘣弹脚。如果没有的话，车辆失控反而更好察觉。
体感过的人就知道，汽车踩刹车ABS介入，那么汽车的制动踏板明显有反作用力。有时候开车，突然前面遇到紧急情况，这时候驾驶员的反应就会直接踩住刹车，如果车辆没有ABS防抱死系统，会感觉刹车踏板在微微跳动，好像踏板在不平的卵石堆上摩擦滑动，不用害怕，这就是ABS在工作，坚持踩着
而且在本田系的调校下，刹车踏板力度适中、ABS介入不粗暴(不弹脚),即使新手也能很快上手。最终做出的百公里制动成绩为38.69米，算是不错吧。毕竟靠着一条优科豪马的静音经济胎，能达到abs介入是什么感觉如果涉及abs系统，踩下刹车踏板，车内会发出砰砰的声音。Abs系统是一种防抱死制动系统，可以防止紧急制动时车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死，
