∩＾∩ ,二，鼓刹放在后轮是OK的。其实在刹车的时候，大部分制动力都是由前轮负担的，所以大多数原厂车都是前刹大于后刹的。甚至在很多改装的赛车身上，我们也会发现他们主要都是改装升级前适中就可以了，太紧，太松，都不行
o(?""?o 2 1、如果刹车都是类似摩托车的前后都是鼓刹就更简单了，只用把穿在刹车线顶部的螺丝用工具顺时针拧紧就可以把刹车调紧了，反之逆时针拧松就是放松刹车。3 1、如果不管是什么类型刹电动车前轮的外部刹车调整螺丝一般有两种：一种是垂直于刹线的同时压住刹线的螺丝，这种如果要调整其松紧度的话，可以用10MM的套筒或者10个的扳手把螺丝调松后拉伸
捏一捏，双手握住车把，分别进行左右刹车，同时前后推拉电动车，刹车正常的情况下，此时的车轮不会转动；松一松，松开手柄，运行正常的刹车系统会迅速复位；转一转，转动调速手柄，电机运行后这样就必须拆开刹车，把灰清理干净，正好观察一下刹车摇臂的角度，可以把摇臂往后调一点，这样装好刹车，后螺丝才有拧的余地。最好的角度，应该是刹车皮接触到外鼓
1、电动车动力强。这辆车载我们3个大男生，差不多400斤，一起骑着这辆车完全没问题，还能开上我们1、最简单的方法就是，顺着刹车线一直往下捋，就可以找到调整刹车松紧度的螺丝，我们拿个钳子将螺丝拧紧一点就可以了。2、如果是后刹车，我们可以看到后刹车下面有一个带弹簧的拉线
电动车鼓刹不灵修理比较简单，如果刹车片严重磨损导致鼓刹不灵，则更换刹车片就行；如果是刹车钢丝松脱使刹车片无法到位导致的鼓刹不灵，则只需要调整旋转刹车螺丝至合适程度即可。鼓那么如果是刹车钢丝脱落，使刹车片无法运行到位，所以就会导致鼓刹不灵。这个时候就只需要调整一下旋转刹车螺丝的贴合程度就行，会使得钢丝立即复位。其实这是与鼓刹的制动原理分不开
