网上查了一下，基本表示是低压油路可能堵塞等简单问题，清洗油路、更换过滤器可以解决。请问大家有遇到过燃油压力不足的原因是：1、高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常；2、冷启动电磁阀卡在常开位置；3、喷油器损坏，造成回油量过大或燃油大量泄入气缸；4、低
压力过低具体原因： 高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常。冷起动电磁阀卡死在常开位置。喷油器损坏，造成回油量过大，或燃油大量泄入气缸。低压油路存在弯曲、汽车油泵压力低会导致加速无力，严重则会发动机抖动、熄火。液压油泵体小量轻，使用方便，工作压力高。单级泵站：结构简单，可获得较大的工作压力。双级泵站：低压时，高，低压泵同时供油，
2、使用劣质燃油劣质燃油还有杂质、异物过多，容易造成燃油泵抽吸滤网的堵塞，使燃油泵泵油吃力，而且一些没法过滤的杂质进入燃油泵，也容易磨损燃油泵。3、燃油滤清器长时间不更换发动机正常启动的燃油压力，是由低压燃油系统提供的，所以，如果低压油泵损坏发动机就不能正常启动和工作了。具体的低压油泵损坏表现为1、加速无力，急加油时有顿
1、汽油不合格添加了油品不合格的汽油，导致堵塞油管，发动机供油不足导致的熄火。解决方法是清洗油路，添加适合的汽油。2、燃油泵压力不足燃油泵压力不够，也会导致发动机供油不足造成燃油压力过低的常见原因有下面这些：1、高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常。2、冷起动电磁阀卡死在常开位置
故障码p310b低压力燃油调节是低压油泵打压不够的问题，或者是油泵控制单元损坏，一般会出现行驶中熄火，偶尔无法启动现象。更换油压力调节器就可以了。油压调节器是指根据进气歧管真空造成燃油保持压力过低的故障原因主要有3个方面：1、燃油泵出油单向阀的密封不良；2、燃油压力调节器密封不良；3、喷油器密封不良。本着先简单后复杂的原则，按以下顺序进行检测。
