报油量计量单元故障，如何排查？基本信息整车品牌上饶发动机品牌锡柴排放阶段国四电脑板EDC17CV44 故障现象动力不足，爬坡无力，行驶情况下开空调偶尔熄火。检查步骤步柴油车，柴油计量单元电压是24伏，电流是十安培。1、燃油计量单元(油量计量阀)英文缩写有IMV、EFC/MEUN、SCV、PCV等，是一个机电一体化部件，一般集成在高压油泵上面，受发动机控制电
1、计量单元电压低的原因
●燃油计量单元的电压，拔掉时量取ECU端两个针脚电压为24V(高端)/3.5V(低端)。24V的为电源线，3.5V的为ECU控制线。燃油计量单元的安装位置及内部结构：如何判断计量阀的好坏？首先要1)ECU至燃油计量阀的线束开路；2)ECU处接插针脚/接插头接触不良；计量阀处的接插针脚/接插头接触不良；3)燃油计量阀本身线圈开路。排查方法：如下图所示，1)断开线束的前提下测量燃
2、计量单元的工作电压是多少
计量单元电压正常，应该是4.8伏。检查油量计量单元后处理故障清除后，检查油量计量单元和低压油路，先使用万用表检查计量单元的开路电压，分别是24V、3.5V，线路正一般的设计规范是额定电压12伏，电压下降10%就属于超过范围了。至于怎么产生的，原因还要按照实际电路用万用表去查。
3、计量单元供电电压
1. 供电方面的检查：测量油计量单元线束接头引脚2到车厢地面的电压2. 检查电路是否断开、短路。3.电阻的检查：测量油计量单元各部件的电阻，正常值：2.6~3.15 ω /引柴油机油量计量单元之触发电流解析图1 EDC17CV44全功能SCR型系统油量计量单元电路图
4、计量单元插头电压
●△● 亲～这道题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下、燃油计量单元的控制电压有12V或24V 5、博世燃油计量单元线圈电阻：2.6---3.15Ω (20度) 燃油计量单1、燃油计量单元(油量计量阀)英文缩写有IMV 、EFC/MEUN、SCV、PCV等，是一个机电一体化部件，一般集成在高压油泵上面，受发动机控制电脑PCM控制，插头有两根线分别是电源电压、信号电
