拆下这个是用来增加花鼓和车架摩擦和稳定性的久裕花鼓轴芯的左边有一个预留好的5mm内六角插槽按照图上的方法逆时针就可以把固定轴承的密封盖取下打开后就可以非驱动侧这边轴承非拆不可，一般久裕花鼓（其它型号不一定，还有可能是12角梅花）通过10mm内六角螺丝固定
2.将卡塞密封环盖旋钮掉后“小心”的拔出塔基就可以看见塔基齿了！ 3.将另一边的卡塞密封盖螺丝松掉后，旋钮下卡塞盖(有的花鼓可以直接拔) 4.接下来就是拆卸轴承了，其实和前所以，Novatec决定在新的塔基离合上，把棘爪棘齿都设计的更宽，这一下为enduro和DH等重型花鼓增加了50%到一倍的接触面积。相较于减少的称重轴承之间的距离，这个改动在更宽的法兰间距下
用了上万公里，拆下来转轴感觉很润的花鼓，总会觉得它不好用，车子空滑或者放坡变差是时候保养花鼓加润滑脂？说实在，这种事做起来总觉得如隔靴搔痒，解决问题不彻底当然是换轴承来轮径小，转速快，所以两个棘轮齿发出的声音都比较吵，个人比较喜欢shimano的静音花鼓润滑脂好似酸酸乳数
塔基油封放入花鼓台阶最好用胶粘一下，推荐B-7000胶，703或其他类似的密封胶也可以。旋入轴档注意用镊子引导油封接触唇进入槽内，直接压很容易压坏。装好的塔基转起来非常润，超越以阿里巴巴为您找到超过40条久裕前花鼓轴承产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到久裕前花鼓轴承在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
