柴油机的喷油嘴不喷油是，喷油嘴积碳过多堵塞，助塞磨损严重无压力。原因是：1油箱无油2燃油泵故障3喷油嘴堵塞。1、输油管内出现气阻(更换滤清器时没在滤清器中2、高压柴油泵柱塞磨损；3、高压柴油泵出油阀损坏；4、高压柴油泵密封垫片老化；5、高压燃油泵上的手压输油泵出故障，不供油；高压油泵滤杯6、高压柴油泵轴磨损或断裂；7、高压燃油
柴油机没劲的原因是：1、车辆供油提前角的位置错误；2、空气滤芯堵塞；3、喷油器的雾化系统存在问题；4、燃油压力值较低，造成油管堵塞；5、输油泵工作能力持续下降应该考虑汽缸的喷油量是否够，可能是积碳造成喷油嘴部分堵塞或调整不当。可以在燃油中添加清洗剂；在润滑油中加入修复剂。适当调整喷油泵。2.排放值超标、轮边功率不够汽缸磨损压力
喷油嘴本身是一个常闭阀(常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制一、喷油嘴卡死的主要原因1、柴油不够清洁，高压油管内部有杂质，尚志发电机组使阀偶件关闭不严导致的。喷油器调压弹簧、挺杆零件上的脏东西通过喷油器的挺杆移到了喷油器针阀的上部
柴油车喷油嘴压力不够会导致内部针阀关闭不严，以下是扩展资料：1、喷油压力过低的原因：针阀导向部分与针阀体间隙过大或针阀锥面密封不严；喷油嘴与喷油器体接触1、点火不良：火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；2、喷油嘴雾化不良：燃油压力调节器故障，燃油压力过高；3、发动机积碳过多：喷的汽油有一部分被积碳吸收；4、传
一、启动困难及原因1、检查燃油供给可能的原因主要有：1)燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象；2)喷油泵泵端压力过低，供油量少或不供油，空●1、由于机油压力低、曲轴油道堵塞等原因，使得轴瓦缺少润滑油。●2、拆装时，主轴瓦上下瓦装反●3、机油过脏，润滑油变质，油水混合或机油中混入了柴油轴承配合间隙增大后，轴瓦承受的冲击力增加造
