桑刹车是前盘后鼓，不是四轮碟刹的！而且轮毂是铁的，就是和面包车一样的，外面加了一个塑料罩，不是铝合金的朗逸肯定比桑塔纳要高些。并且朗逸用四轮碟刹，朋友别再问了果断朗逸。明白了吗？新桑塔纳什么东西，没合计你不会后悔别的都不说就说最简单大众的刹车都不一样桑塔
内饰：车门内饰板-有异响车窗-有异响手机2016年07月26日发表了口碑口碑《代步首选，节油多面手！》配置：这个价格对得起大众的牌子，但是价格略微的有点虚高，车辆的简调教也不同。由于我们只改了后碟刹而没有加大前碟刹，所以刹车距离还是要比1.4t原四轮碟刹长。
新款桑塔纳对尾灯还进行了熏黑处理，这种设计手法更加帅气。后备箱的容量也不错，目测能放下四个行李箱，宽度和深度都比较优秀。此外，全新桑塔纳还升级了四轮盘式刹车，让这款车还是大众家族典型的“效率”。转向手感模糊，悬挂可以支撑车身，没有运动性能的轮胎，甚至连轮胎都不是四轮碟刹。综上所述，这么简单的一辆车，谁能想到他会在赛道
啥年代了还用前盘后鼓，这配置听着就TM恶心，别给我说什么够用就好，连自主车型早都四轮碟刹了举报| 顶(3) | 回复济南车友5625919 2012-12-16 21:32:33 上海大众全新桑塔纳车1.5升动力没的说，因为就是个家用车的代步速度，6AT变速箱也没的说，还是大众家族典型的“效率”，转向手感模糊、悬挂能把车身支棱起来、没有任何运动性能的轮胎、甚至，都不是四轮碟刹
朗逸的车身尺寸为4670*1806*1474mm。4.大众朗逸是可靠性很高的四轮碟刹系统，而新款桑塔纳是小型车常见的可靠性较差的刹车系统。5.自动变速箱朗逸是六速自动手动变速箱，新款桑塔纳还有一点需要补充，就算是四轮碟刹的车，前轮的刹车盘都是比后轮的要大.杠杆原理告诉我们，刹车钳离开碟心越远，产生的制动力越强，同时所需的踏板力度越小.也就是说，前轮的制动力
