＞﹏＜ 1. 用腋下夹着坐包，手臂伸直，手掌对着牙盘中央，中轴位置刚好跟手心相对的话，坐管高度算是合适。21、脚后跟法这是个非常普遍且简单的方法，当你坐上鞍座时，把你的脚后跟放在脚蹬上，并调整鞍座高度，让你的腿与脚
检查车座与座管连接处的螺丝，如果螺丝松动了，就可以使用扳手锁紧。锁紧的作用，可以防止骑行中车座掉落。特别提示山地车的车座可以随时调高或者调低，主要是根据个人骑行中舒适度山地车车座调整心得简单实用，买车的时候大家买的都是组装好的成品车，车座也是事先调好的，我们都不会怎么去注意这些，只要能骑走坐着不难受就好，可是就经常骑行的人而言，车座调整很关
1、喜欢长途骑行或者经常通勤的车友，建议在骑行时将车座的角度做一些微调，让车座前端向下倾斜，车座后端向上翘一些，角度大概在10°左右，优点在于在骑行中不会对会阴造成太大的至少要与肩膀同宽，这样操控室才会灵巧有力，而且胸部肌肉自然舒展，可以呼吸得很顺畅（如图F1）。
把车把放高一点，也可以把车座往前一点，这样会改变脚踏的施力位置，并不是最佳施力位置。此处的设置要适合脚踏转动速度的骨骼运动，产生适应一定速度的必要输出功率，使肌肉最大输出时就一、车座角度调整二、坐垫高度调整->> 脚跟测量法->>109%方法->>LeMond莱蒙德法->> Holmes理论三、坐垫的前后调整四、骑行小建议家好我是爱运动的在在，今天我们来聊下如何
